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The technological concept of the repair order of the vessel "Schieborg" totally adds up

Das Technologiekonzept zum Reparaturauftrag des Schiffes "Schieborg" geht voll auf

18-03-2005

The hull of the the Ro-Ro-vessel "Schieborg", heavily marked and contorted by the fire damage, is docked presently and has currently been restored to normal position again, so that now the regular rebuilding of the ship's structure can start, for which the possibilities of aligning the vessels hull in the floating dock at the partner "BREDO" suit the concept ideally. Already on Saturday the first major blocks of the several steel sections with a weight of approx. 300 tons will be put on the vessel. The charterer STORA ENSO, the underwriters and especially the owners Wagenborg are highly pleased with the on-schedule works of the repair, the quality and outstanding productivity of SSW. The production schedule organized by SSW for the realization of the repair works meets fully the high expectations of the owners. Thus the sophisticated technological concept for the repair of this major order has proved itself at best already now . A further positive effect is the increase in personnel which, associated with this repair order and the further order for building a foreship section of the type SSW Super 25, presently leads to new hires at SSW.

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Der durch den Brandschaden schwer beschädigte und verzogene Rumpf des Ro-Ro-Schiffes "Schieborg" befindet sich derzeit im Dock und ist zurzeit wieder in die Normallage versetzt worden, so dass nun mit dem normalen Wiederaufbau der Schiffsstruktur begonnen wird, wobei die Möglichkeiten der Ausrichtung des Schiffsrumpfes im Schwimmdock beim Partner "BREDO" optimal in das Konzept passten. Bereits am Samstag werden die ersten Großblöcke der einzelnen Stahlsektionen mit einem Gewicht von ca. 300 to auf das Schiff aufgesetzt. Der Charterer STORA ENSO, die Versicherer und insbesondere die Reederei Wagenborg sind mit der im Plan liegenden Abarbeitung der Reparatur, der Qualität und der hervorragenden Produktivität der SSW höchst zufrieden. Der von der SSW organisierte Produktionsablauf für die Durchführung der Reparaturarbeiten entspricht voll den hohen Erwartungen der Reederei. Somit hat sich das ausgefeilte Technologiekonzept zur Reparatur dieses Großobjektes bereits jetzt bestens bewährt. Ein weiterer positiver Effekt ist die mit diesem Reparaturauftrag, und mit dem weiteren Auftrag zum Bau einer Vorschiffsektion des Typs SSW Super 25, verbundene Personalaufstockung, die derzeit bei SSW zu Neueinstellungen führt.

SSW Schichau Seebeck Shipyard GmbH

Press contact:
Dipl.-Ing. Karl-Heinz Jahncke

E-Mail: info@schichau-seebeck-shipyard.com
Internet: www.schichau-seebeck-shipyard.com

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